Нo 50205
На автомашине Автобусный тур Тур на общественном транспорте
На автомашине Путешествуй сам Латвия

Путь Екаба

Livonijas ordeņa pilsdrupas Dobelē

Stāsts par Dobeli sākas vecajās, romantiskajās pilsdrupās. Mūra pils ir vecākā būve pilsētā. Omulīgajā, plašajā pils pagalmā jau kopš pagājušā gadsimta sākuma ir notikušas balles un brīvdabas sarīkojumi.   

No 1335. līdz 1359. gadam Livonijas ordenis zemgaļu pils vietā uzcēla savu mūra pili. Tā vairākkārt ir paplašināta, labiekārtota un bijusi apdzīvota līdz 1736. gadam.  Kurzemes hercogu Ketleru dzimtas valdīšanas laikā Dobele bija svarīgs militāra atbalsta punkts un nozīmīgs administratīvais centrs.

Zviedru kara laikā pilī uzturējies Zviedrijas karalis Kārlis XII, bet 1915. gadā pils pakājē karaspēka parādi pieņēma Vācijas ķeizars Vilhelms II. Taču ekskursantus visvairāk pārsteidz stāsts par pils pārvaldnieku – kapteini Kristofu Georgu fon Offenbergu, kurš 18. gadsimta sākumā mēra laikā no nāvējošās slimības paglābies, kopā ar ģimeni ieslēdzoties pilī. Un šajā ģimenē ir bijis viens dēls un 22 (!)meitas. Biežākais ekskursantu jautājums  pēc īsa klusuma brīža – un cik tad sievu kapteinim bija?    

Līdz mūsdienām vēl saglabājies no laukakmeņiem celtais pils aizsargmūris, kas vairs  nav savā sākotnējā augstumā, arī priekšpils siena divu stāvu augstumā ar logu un durvju ailām. Tā kā pilsdrupas ir ļoti populārs tūrisma objekts, 2002. gadā tika uzsākta Dobeles pilsdrupu konservācija.  Pamazām tiek nostiprināti pils mūri, un no atjaunotā torņa skatu platformas paveras tāls skats uz Dobeli.

Par pils kādreizējo varenību vēsta kāds nostāsts. Pils tikusi nobeigta ar vara jumtu, kas saulainā dienā spoži laistījies un bijis tālu saredzams. Pat tik tālu, ka kuģinieki to redzējuši no vismaz 100 km attālās jūras. Viņi šo jumtu noturējuši par bāku un uzskrējuši uz klintīm. Kuģis aizgājis bojā. Tad nu jūrnieki Dobeles pils vara jumtu nolādējuši. Sacēlies viesulis un aiznesis jumtu jūrā.

Cits nostāsts vēstī, ka zem Dobeles ordeņa pils esot apakšzemes ejas. Daži uzņēmīgi racēji esot mēģinājuši tās atrast, bet nekā – bezcerīgi.

 

Tourism objects involved in this story
N/A
5 дней

Знаменитый курземский герцог Екаб правил в Курземе и Земгале ровно 40 лет (1642 – 1682). Во время его правления происходят большие изменения – быстрыми темпами развивается кораблестроение, появляются первые мануфактуры и повышаются объемы сельскохозяйственного производства.
Герцогу удалось создать большой флот, коробли которого доставляют в Западную Европу зерно, мясо, масло, шерсть, лесоматериалы и все то, что производят его мануфактуры и поместья в Земгале и Курземе. Флот  – большой и мощный. Корабли плывут не только в Европу, но и в Тобаго и Гамбию, где образуются колонии и в Европу поставляется сахар, кофе и пряности.
В герцогстве строят корабли, производят бумагу, селитру, ткут ткани, парчу и гобелен. Развита обработка железа, железную руду начинают привозить даже из Швеции. Куются гвозди, отливаются якоря, колокола, пушки и другое огнестрельное оружие. Производится водка, уксус, на мельницах мелется порох. В Европе очень большой спрос на все это, так как одни защищаются, другие нападают, без пороха не обойтись. В год производится до 25 тонн пороха. Одна из пороховых башень сохранилась в Кандаве, правда многократно перестроенная. Производится парусина и шпагат, а также канаты из пеньки. Поговаривали, что без пеньковых канатов из Курземе не было бы английского Королевского флота! Герцог думает и о селекции семян, разводит породистый скот, проводит мелиорацию земель, стремится увеличить урожайность.
Не все задуманное герцогу Екабу удалось осуществить – обходной канал Вентас румбы остался незавершенным, не реализовались и другие грандиозные планы и намерения, даже колонизация Австралии! Но время герцога Екаба – это время больших перемен на латвийской земле и оно не осталось незамеченным, также как большие достижения герцога Екаба на совсем небольшом клочке земли в Европе. Это доказывает то, что если хозяйствовать с умом, то можно многого достичь.

N/A

Возвышается на правом берегу реки Берзес, в западной части Добеле. Городище с укрепленным форбургом было обжито уже в 10 – 13 веке, а у его подножия (площадка между улицей Терветес и Лиепайским шоссе) находился древний город. Как это „обычно” и случалось, то и на этом городище предков (земгалов) в период с 1335 – 1347 года Ливонский орден построил каменный замок. Замок был разрушен в 18 веке, а сохранившиеся от него весьма впечатляющие и живописные развалины сейчас законсервированы. В руинах выстроена смотровая площадка.