В Европе и, предположительно, в мире - уникальный комплекс военных строений, который находится между Балтийским морем и Лиепайским и Тосмарским озерами. Крепость (заплатили 45 миллионов золотых рублей) начали строить в конце XIX века по приказу русского царя Александра III. Она состояла из строений военного городка и фортификационных построек - для позиций пушек, бункеров, пороховых погребов, системы каналов, узкоколейной железной дороги и др. В 1908 г. в соответствии с новой оборонной концепцией России крепость прекратила функционирование, так как строительство крепости было признано стратегической ошибкой. Подземные сооружения и погреба во время Первой мировой войны пытались взорвать, но это не удалось. Отдельные элементы крепости имели большое значение в освободительных боях за Латвию. До сегодняшних дней сохранились отдельные части крепости – Северные форты, Средний форт, Восточный форт, Южный форт, защитные береговые батареи (№ 23, 3), редан, люнет и др. Большая часть из них не благоустроены, поэтому осмотр их отдельных частей может быть опасен. Северная часть бывшей крепости включает Военный порт (Караоста), который пережил семь разных армий и властей. В советское время Военный порт был закрытой и недоступной зоной для гражданского населения. Здесь находится много прекрасных памятников военной истории и полюбившаяся туристам тюрьма Военного порта.